- trojdílná sestava, která slouží k úpravě stlačeného vzduchu v pneumatických systémech - je určena pro přípojku 1/4” se závitem typu G (BSP) - obsahuje: - filtr – pro odstranění nečistot a kondenzátu z přívodního vzduchu - regulátor tlaku – umožňuje snížit a stabilizovat tlak na požadovanou hodnotu - přimazávač (lubricator) – pro dávkování jemného olejového aerosolu do proudu vzduchu, aby se pneumatiky a nástroje dostatečně mazaly - maximální pracovní tlak10 bar - průtok vzduchu11 l/s - kapacita olejové nádobky (přimazávače)100 ml - typ odvodu oleje (z přimazávače) ruční (manuální vypouštění) - typ odvodu vody / kondenzátu (z filtru) automatický odvod - rozměry cca 33,5 × 30 × 24 cm - hmotnost cca 2,32 kg

- pro velmi přesné montážní práce, např. v oblasti elektroniky a jemné mechaniky - k uchopení, přidržování a ohýbání - rukojeti elektricky svodivé-disipativní - hladce vybroušené úchopové plochy, hrany jemně zaoblené - hmotnost cca o 20% nižší než u konvenčních kleští na elektroniku - šroubový kloub s precizně vyrobenými kloubními plochami pro rovnoměrný pohyb - malé tření v celém rozsahu rozevření - dvojitá pružina s malým odporem pro snadné a rovnoměrné rozevření -kulaté zašpičatělé čelisti - ergonomicky optimální povlak rukojetí - kováno z chrom-vanadové oceli na kuličková ložiska - kalené kleště - leštěná hlava - rukojeti s vícesložkovými povlaky

- kleště pro nejjemnější montážní práce např. v elektronice a jemné mechanice - k uchopení, přidržování a ohýbání a nastavování - hroty precizně broušené - plochy čelistí hladké - pečlivě odstraněné otřepy na hranách - průchozí čep kloubu - chromvanadová elektroocel, kovaná, kalená v oleji - leštěná hlava - rukojeti potažené umělou hmotou - půlkulaté čelisti

- optimální převod díky dvojkloubové konstrukci - s otevírací pružinou pro zjednodušené přisazení a časté štípání - o 50 % snadnější štípání než osvědčené silové kleště KNIPEX na štípání drátu - spolehlivě štípají všechny druhy drátů, ale také pásovinu - pro hrubé a jemné štípání - ztlumí náraz při řezu: ruka je chráněna - pro použití s vyšším komfortem, pro časté štípání nebo pro obzvlášť tvrdé štípání - vysoká stabilita a chod bez vůle díky přikovaným a přesně vyfrézovaným osám kloubu - chromvanadová vysoce výkonná ocel, kovaná, kalená v oleji - kleště černě fosfátované atramentolem - leštěná hlava - rukojeti s vícesložkovými povlaky

- přesný přístroj pro měření kompresivního tlaku ve válcích motorů osobních a lehkých užitkových automobilů - v sadě digitální tlakoměr, hadice se závity, rychlospojky - určeno pro vozy: Acura, Audi, BMW, Chrysler, Daihatsu, Ford, GM, Honda, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Saturn, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo a VW - praktický plastový kufr - 9 ks

- vrtáky doporučené pro vrtání v součástkách z legované i nelegované oceli, ocelolitiny do pevnosti 900 N/mm2, šedé, temperované i tvárné litiny, spékané oceli, hliníkové slitiny s krátkou třískou, bronzu, nikl-mosazi, grafitu apod. - jsou schopné vyvrtat velmi přesný otvor do vrtaného materiálu - vrtáky jsou vyráběny vybroušením z již tepelně zpracovaného polotovaru z rychlořezné oceli - spirálovité vrtáky do kovu s válcovou stopkou - z rychlořezné oceli a optimálněvybroušenou špicí - vyznačují se vysokým vrtacím výkonem - dlouhá životnost a stabilní kvalita

- aku utahovák 1/2" RC9077 s maximálním povolovacím momentem 1500 Nm - přizpůsobený pro většinu prací na automobilu a může pokrýt malé aplikace na nákladních automobilech - robustní design, všestranné použití - bezuhlíkový motor, LED světlo - snadné ovládání - 3 polohy utahování (286 - 538 - 1100+Nm), jedna poloha povolování - kompozitní rukojeť, která padne do ruky - dodáváno včetně dvou baterií 20V/ 6,0Ah, nabíječky a textilní taškou - hmotnost vč. baterie: 3,7kg

Kleště z kvalitní chrom-vanadiové oceli vhodné pro profesionální i běžné použití. Ergonomickárukojeť je navržena pro Váš komfort a minimalizování vynaložené síly.Dvousložkové ergonomicky tvarované rukojeti.pogumovaná část v místě, kde je vynakládána největší síla zabraňuje prokluzu.Čelisti z CrV oceli s leštěným povrchem, velmi odolné proti korozi.