- přesný momentový klíč se stupnicí Nm a Lb.ft v okénku - přepínací 45-zubová ráčnová hlava - levý pravý chod - tvrzené pouzdro - ergonomická 2-komponentní rukojeť s aretačním a nastavovacím kruhem - certifikovaná přesnost: +/- 4 %

- 3-dílná souprava 1/2" prodloužených kovaných nástavců - určené pro velkou zátěž - materiál chrom-molybden-ocel - MAGALU-magnetická aluminiová kolejnice pro nástavce různých velikostí - lehká a stabilní konstrukce kolejnice - nepodléhá korozi, vyrobena z eloxovaného hliníku - kompaktní a přehledné uspořádání jednotlivých nástavců - silný magnet v kolejnici, snadné připevnění např. k boku dílenského vozíku - spodní strana kolejnice potažena protiskluzovou gumou, kterábrání poškrábání povrchu

- balancér pro zavěšení pneumatického nářadí nad pracoviště - umožňuje snadné odkládání nářadí do výšky, šetří prostor a zvyšuje bezpečnost práce - vybavené bezpečnostní pojistkou zdvihu při náhlém zlomení pružiny - tělo je z hliníkovéhoodlitku, nerezové lanko zakončené kovovou karabinou - variabilně nastavitelný zdvih pryžovou zarážkou

- pneuservisní nářadí, opravárenské aplikace - super silný 1/2" utahovák ke každodenní práci - výborný poměr výkon/váha - 3 stupně nastavení výkonu pro lepší kontrolu utahování - odolný Twin Hammer rázový mechanizmus - 360° otočný přívod vzduchu, ulehčuje práci v každé poloze - hliníkový zadní kryt - kompozitní tělo pro nižší hmotnost - magnéziové tělo rázového mechanizmu, nižší hmotnost - pulzní spoušť umožňuje kontrolu při rozběhu - uloženo v kufru s prodlouženýmiořechy 17,19,21

- polyfůzní svářečka s příkonem 800-1000W - teplotní rozsah až 300°C - rychlý náběh pracovní teploty do 10-15 minut - nástavce s teflonovou vrstvou v průměrech 16, 20, 25, 32mm - délka přívodního kabelu 1,4 m

- pákové nůžky na svorníky - čelisti vyrobené z ušlechtilé oceli - gumové ergonomické rukojeti

- buková násada na krumpáč 950mm

- klíny k nivelačním sponám - pro přesnou pokládku dlažby a obkladů - odstraní případný výškový rozdíl mezi pokládanými dlaždicemi ve spáře - aplikace klínků pomocí kleští srovná dlaždice - po zaschnutí se horní část spony s klínkem odstraní bílou gumovou palicí nebo ukopnutím