- montážní pinzeta - hranaté hroty, široké asi 0,9 mm - plochy čelistí jemně ozubené - poniklováno - pružinová ocel, vysoce pevná

- 19-ti dílná souprava vybrusovaných vrtáků HSS-G DIN338 - v plastová kazetě - výkonné vrtáky doporučené pro vrtání v součástkách z legované i nelegované oceli, ocelolitiny do pevnosti 900 N/mm2, šedé, temperované i tvárné litiny, spékanéoceli, hliníkové slitiny s krátkou třískou, bronzu, houževnaté mosazi apod.

- vyrobeno z kvalitní chromvanadiové oceli - povrchová úprava: chrom - leštěný povrch - DIN 3124 / ISO 2725-1

- ocel typu S2 (chrom/silicium/magnesium/molybden/vanadium) - délka bitu je 25mm

- 40-ti dílná univerzální souprava pro zpětné zatlačení brzdových pístů - slouží k montáži a zpětnému vracení pístů třmenu kotoučových brzd u vozidel s třmeny kotoučových brzd a s integrovanou jednotkou ruční brzdy se zpětné vracení brzdových pístů provádí zpětným otáčením, u ostatních vozidel zpětným stlačením těchto pístů - sada obsahuje šroubové vřeteno a adaptéry - určeno pro vozy: - Alfa, Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, GM, Honda, Jaguar, Lancia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Subaru, Toyota, Volvo, VW

- klíč na olejové zátky

- 8-dílné Magalu - vyrobeno z kvalitní chromvanadiové oceli - povrchová úprava: chrom - leštěný povrch nástavců - MAGALU-magnetická aluminiová kolejnice pro nástavce různých velikostí - lehká a přitom stabilní konstrukce kolejnice - nepodléhá korozi-kolejnice vyrobena z eloxovaného hliníku - kompaktní a přehledné uspořádání jednotlivých nástavců - nástavec snadno vyjmete potažením do strany - díky silnému magnetu v kolejnici nepotřebujete šrouby, snadno ji připevníte(např. k boku dílenského vozíku) - spodní strana kolejnice potažena protiskluzovou gumou, která brání poškrábání povrchu

- využití v úzkých místech - k pohybu 4-hranu dochází bez potřeby zpětného pohybu rukojeti - možno použít i jako klasickou ráčnu s jemným ozubením - přepnutí L/P chodu dochází přesunem výstupního 4-hranu v hlavě ráčny