- na solární kabely, speciálně přizpůsobeno pro vícevrstvé izolace a izolace RADOX® - s přídavnou podpěrou kabelu pro snadnější vystředění kabelů s vícevrstvou izolací v odizolovacích otvorech - tvarově přesné odizolování i obtížně odstranitelných izolačních materiálů - druhý pár nožů spolehlivě přidrží zbývající izolaci - výměnné tvarové nože přesně uzpůsobené příslušnému průřezu kabelu - s nastavitelným délkovým dorazem prostále stejné délky odizolování - na solárníkabely - přizpůsobeno pro vícevrstvé izolace a izolace RADOXR - s přídavnou podpěrou kabelu pro snadnější vystředění kabelů s vícevrstvou izolací - těleso kleští: ocel - nůž: speciální nástr ojová ocel, kalená v oleji

- ocel typu S2 (chrom/silicium/magnesium/molybden/vanadium) - délka bitu je 25mm

- nástrčný klíč se spirálovým profilem - pro rychlé a bezproblémové povolování šroubů, matic a svorníků - hrany vytahovacího ořechu se levotočivě zařezávají do hlavy šroubu a bez problému ji vytáhnou - díky zužujícímu se spirálovému profilu se ořech "zakusuje" do šroubu/matice, a tak umožňuje snadné povolení - čtyřhran na 1/2" ráčnu - materiál nikl-chrom-molybden-ocel

- 6-ti dílná souprava 1/2" nástavců - 21mm (Ford Duratorq) - 22mm (Audi, BMW, GM, Mercedes, Rover, Seat, Volvo, VW) - 22mm (Nissan, VW) - 27mm (BMW, Fiat, Ford - Peugeot) - 28mm (HGV, Scania, Volvo) - 28mm :Alfa Romeo 2,5D - VM motor Chrysler Voyager/Cherokee - 2,5D - VM motory Land Rover 2,4D - VM motory Rover 2,5D - VM motory

- vyrobeno z kvalitní chromvanadiové oceli - povrchová úprava: chrom - leštěný povrch nástavce - hrot z oceli typu S2 (chrom/silicium/magnesium/molybden/vanadium)

- zahnutý klíč TORX - na delší straně s kuličkou - ocel typu S2 (chrom/silicium/magnesium/molybden/vanadium) - matně chromované

- 4-dílná sada kleští segerových - A2, A21 (vnější: rovné, zahnuté) - J2, J21 (vnitřní: rovné, zahnuté) - uloženo ve speciální pěnové EVA3 vložce s vysokou hustotou pěny a lamino karbonovým povrchem s uhlíkovým vzhledem, pro snadné čištění - určeno pro vozíky B107, B117, P205, P207, P206, P407, P407L, P306, P308, EXTRA LARGO, P203

- pro jednoduché a spolehlivé připevnění spon s 1 okem a 2 oky (systém Oetiker nebo podobný) - žádné poškození lisovaných míst na sponách s oky - úzká hlava umožňuje dobrou přístupnost při stísněných prostorových podmínkách - rozmanité použití pro spony na manžetách náprav, vedeních chladičů a palivových vedeních, pneumatických systémech, kompresorech - s dlouhou životností a stabilní - speciální nástrojová ocel ve zvláštní jakosti, kovaná, kalená v oleji - kleště černěfosfátované atramentolem - leštěná hlava - rukojeti potažené umělou hmotou