- bruska s vysokými otáčky - výměnné dvě kleštiny 6mm a 1/4" - regulátor nastavení rychlosti - snadné spouštění a ovládání - ideální do těžko přístupných míst

- ocel typu S2 (chrom/silicium/magnesium/molybden/vanadium) - délka bitu je 25mm

- 6-ti dílná souprava 1/2" nástavců - 21mm (Ford Duratorq) - 22mm (Audi, BMW, GM, Mercedes, Rover, Seat, Volvo, VW) - 22mm (Nissan, VW) - 27mm (BMW, Fiat, Ford - Peugeot) - 28mm (HGV, Scania, Volvo) - 28mm :Alfa Romeo 2,5D - VM motor Chrysler Voyager/Cherokee - 2,5D - VM motory Land Rover 2,4D - VM motory Rover 2,5D - VM motory

- kapesní mini škrabka - včetně 3ks náhradních čepelí

- oboustranný ráčnový klíč s unikátní konstrukcí vidlicové hlavy - niklovaný a chromovaný povrch, vysoce leštěný - 12-ti hranná vložka ráčny - se 72 zuby (u menších velikostí klíčů pouze 60 zubů) - úzké kruhové hlavy pro optimální použití v těžko přístupných místech - otočný úhel pouze 5° - utahování a povolování šroubů až 10 x rychleji oproti klasickým klíčům - plně vytvrzená kovová konstrukce - díky speciálně navržené součástce ve vidlici klíče můžeme díky pérovémusystému pracovat s otevřeným koncem klíče jako s ráčnou

- 3/4" pneumatický rázový utahovák pro průmyslové použití - tělo vyrobeno z nárazuvzdorného kompozitního materiálu vyztuženého hliníkovým blokem - úderový Twin-hammer mechanismus s extrémním maximálním točivým momentem 1830Nm - 4 polohy nastavení

- tvar držáku je uzpůsobený pro umístění pneumatického rázového utahováku - vidlice ve spodní části na zavěšení momentového klíče - trny pro umístění nástavců - dva silné magnety - vhodné do autodílen

- vyrobena z odolného a nepropustného (1680) polyesteru - pevné madlo z ušlechtilé oceli s ergonomickým držákem - speciálně zesílené bočnice - uzavírání na zip - s množstvím vnitřních odkládacích kapes - pevné plastové dno vyrobené z PVC - s polstrovaným závěsem s popruhem