- pro velmi přesné montážní práce, např. v oblasti elektroniky a jemné mechaniky - k uchopení, přidržování a ohýbání - rukojeti elektricky svodivé-disipativní - hladce vybroušené úchopové plochy, hrany jemně zaoblené - hmotnost cca o 20% nižší než u konvenčních kleští na elektroniku - šroubový kloub s precizně vyrobenými kloubními plochami pro rovnoměrný pohyb - malé tření v celém rozsahu rozevření - dvojitá pružina s malým odporem pro snadné a rovnoměrné rozevření -kulaté zašpičatělé čelisti - ergonomicky optimální povlak rukojetí - kováno z chrom-vanadové oceli na kuličková ložiska - kalené kleště - leštěná hlava - rukojeti s vícesložkovými povlaky

- kleště s ozubenými úchopnými čelistmi - na sifony, plastové trubky a konektory do prům.80 mm - jemné nastavování pro optimální přizpůsobení různým průměrům - robustní, s vysokou zatížitelností - ideální k utahování a uvolňování šroubení sifonů, plastových trubkových spojek a kulatých převlečných matic - pro konektory a spojky se šroubovacím uzávěrem (jako např. spojka Cannon s kulatým konektorem) - pro šetrné uvolňování hadic na nátrubcích - 25-ti násobně přestavitelný průvlečný kloub - ergonomická geometrie ramen - chromvanadová elektroocel, kovaná, kalená v oleji - kleště černě fosfátované atramentolem - rukojeti potažené umělou hmotou bránící sklouznutí

- výkonné vrtáky doporučené pro vrtání v součástkách z legované i nelegované oceli, ocelolitiny do pevnosti 900 N/mm2, šedé, temperované i tvárné litiny, spékané oceli, hliníkové slitiny s krátkou třískou, bronzu apod.

- tři v jednom - prodloužený - stoupání zubů 1mm - předvrtávací vrták velikosti 5,0mm - HSS-G DIN 352 - z výkonné rychlořezné oceli

- klíč "T " Inbus se skládá ze dvou částí - horní část je nastavitelná podle potřeby, zakončená Torx a Torx s otvorem - delší strana zakončenaTorx - leštěno a chromováno

- ocelový kartáč dvouřadý - velmi štíhlé provedení pro úzké brzdové třmeny - lehká rukojeť se závěsným otvorem - pro odstranění ulpívajícího prachu,nečistot a rzi na brzdovém třmenu - vhodný pro vozidla s kotoučovými brzdami

- unikátní tvar břitu s dvěma druhy stoupání - hrubým (pro rychlé obrušování) a jemným (pro hladké dobroušení) - o 20% rychlejší broušení s kvalitním hladkým povrchem oproti standardním frézkám - pracovní část z tvrdokovu (karbid wolframu) je speciální technologií spojena s ocelovou válcovou stopkou - dodržujte bezpodmínečně doporučenou řeznou, příp.pracovní rychlost ,příliš nízké otáčky jsou nejčastější příčinou zlomení zubu a snížení výkonu - použití: ocel, kalená ocel, nerezová ocel, slitiny niklu, slitiny titanu, pálená keramika, těžko obrobitelné plasty, tvrdé dřevo

- pro testování, nabíjení a údržbu všech olověných baterií pro auta, motocykly, atd. - vhodné i pro vozidla se systémem Start/Stop - diagnostika stavu akumulátoru pro zjištění, zda je možno akumulátor nabíjet - obnovení hluboce vybitýchakumulátorů díky systému pulsního nabíjení - "Spark-free" ochrana proti přepólování a zkratu - s ochranou elektroniky vozidla - automatický systém desulfatace - "Snowflake" řežim pro optimální nabíjení v chladných zimních dnech - dlouhá výdrž díky mikroprocesorovému řízení - LED dispey pro sledování procesu testování baterie, nabíjení a údržby - dodáváno se svorkami, poutkem a kabelem s konektorem do autozapalovače - spotřeba energie 460W - vstupní proud 4,0A - nabíjecí proud max. 25,0A - adaptéry pro SLA, AGM, WET, GEL, MF, Ca-Ca